Pasaulyje yra keletas dalykų, labiau įtemptų ir labiau reikalingų nei skrydžiai. Nenuostabu, kad per pastaruosius kelerius metus keleiviai ilgiau sustojo, tačiau ilgosios linijos, paslėptų mokesčių ir visiškų skrydžių padarė sunkiau, ypač tiems, kurie keliauja dideliais atstumais arba su vaikais.
Kas turi padaryti žmogus? Na, kai kuriuose Jungtinių Amerikos Valstijų ir Kanados oro uostuose atsakymas yra stebėtinai paprastas: naminis šuo.
Pasak "USA Today", maždaug 20 oro uostų visoje JAV ir Kanadoje įdiegė programas, kuriose savanorių gydytojai šunys klajojo aplink terminalus su savo savanorių savininkais, ir jie iš esmės yra šiek tiek pūkuotos įžymybės net "LAX", kuri reguliariai groja tikras įžymybėmis.
Praėjusiais metais LAX įgyvendino "Pets Unstressing Passengers" arba "PUP" programą. PUP gydomieji šunys yra gana patyrę šiek tiek buggers: jie turi būti dveji metai, jie turi būti registruojami "Therapy Dogs, Inc." ir turi vienerių metų patirtį kitose gydymo šunų vietose, pavyzdžiui, ligoninėse, slaugos namuose ar mokyklose. Nepaisant šių reikalavimų, daugelis šunų, kurie dabar tarnauja raudonoje "Pet Me" liemenėje LAX, gelbsti.
Lou ir Barbara Friedman iš prieglaudos išgelbėjo "Hazel", devynerių metų rodyklių mišinys. Lou, Barbara ir Hazel dabar vaikščioja per LAX, sveikiname pasibaisėtus keliautojus ir vaikus ir sustabdo nuotraukas su "puparazzi".
"Kai ji uždeda tą liemenę, ji žino, kad ji turi dirbti", - sakė Lou Friedman JAV "Today of Hazel" darbo etikoje. Ji ir jos draugai Kai, ilgaplaukis dalmatianas, ir Rosalie, chihuahu-terjero mišinys, turi LAX žemyn ir naują grupę adoring fanų kasdien.
Tačiau PUP įsitikina, kad niekada savanoriai šunys ar jų savininkai nepaliaujamai dirba. Norm Zareski, kuris valdo Rosalie, pasirūpina, kad jo 10 metų berniukas nebūtų nusivylęs ar pavargęs.
"Kai šunys bus baigti, jie bus baigti", - sakė jis.
h / t į JAV šiandien. Visos nuotraukos per JAV Šiandien.
